Een medaille is een top drie over die tijd: je beste, op een na beste of derde wattage ooit, op de dag van deze rit.
Afstand
41,3 km
hoger dan 55% van je ritten
Rijtijd
1,4 uur
hoger dan 52% van je ritten
Genormaliseerd vermogen
186 W
hoger dan 68% van je ritten
Gemiddelde hartslag
166 slagen
hoger dan 85% van je ritten
Belasting
97 punten
hoger dan 65% van je ritten
Arbeid
917 kJ
hoger dan 62% van je ritten
Hoogtemeters
67 m
hoger dan 69% van je ritten
De vergelijking is met je 71 andere
binnenritten.
Op je ranglijst van binnenritten: plek 24 van 72 op genormaliseerd vermogen, plek 20 van 72 op watt per hartslag en plek 25 van 72 op intensiteit.
Wat deze rit zegt
Dit was een tempo-rit van 1 uur en 25 minuten. Met 186 watt genormaliseerd zit je rond je gemiddelde voor deze binnenritten.
Je op een na beste uur ooit: 194 watt.
Je bent hier echt diep gegaan: over een uur reed je 194 watt, 99 procent van je beste ooit. Een schatting van je drempel uit deze rit mag je serieus nemen. Je hartslag lag tijdens dat uur gemiddeld op 173. Dat is de hartslag tijdens de inspanning zelf en niet de piek van een eindsprint, dus dit zegt wel iets.
Je reed rustig weg en trok daarna aan: 158, 193, 197 en 171 watt per kwart. Over de hele rit gemeten kwam je daardoor toch vlak uit.
Je leverde meer vermogen per hartslag dan verwacht: 1,08 tegen 1,05. Je vorige 4 ritten gingen niet dezelfde kant op, en losse uitschieters hoor je bij deze meting sowieso regelmatig. Ik zou er nog niets uit lezen.
Je ontkoppeling van 1,0 procent is precies wat past bij 1 uur en 25 minuten op deze intensiteit. Ontkoppeling loopt vanzelf op met de duur, bij jou ongeveer 1,2 procentpunt per uur.
Het verloop
Blauw is je vermogen, af te lezen links in watt. Rood is je hartslag, rechts in
slagen per minuut. Twee schalen dus, en die staan los van elkaar: dat de lijnen elkaar
kruisen betekent niets. Waar het om gaat is of ze samen op en neer gaan. Blijft rood hoog
terwijl blauw zakt, dan kost hetzelfde vermogen je meer hartslagen.
Vermogen, watt linksHartslag, slagen rechts
Vermogen per kwart
158 W
kwart 1
193 W
kwart 2
197 W
kwart 3
171 W
kwart 4
Watt per hartslag, per half uur
Zakt deze reeks, dan kostte hetzelfde vermogen je steeds meer hartslagen.
Dat hoort bij een lange rit, de vraag is alleen hoeveel.
1,07
0 tot 30
1,13
30 tot 60
1,05
60 tot 85
Gemeten naast verwacht
Een cijfer op zichzelf zegt weinig. Ontkoppeling loopt bijvoorbeeld vanzelf op
met de duur van een rit. Daarom staat er hier steeds bij wat je op grond van de lengte en de
zwaarte van deze rit mocht verwachten.
Aerobe ontkoppelingpast bij deze rit
1,0% gemeten1,9% verwachti
Verwacht op grond van 62 vergelijkbare ritten van jezelf,
gecorrigeerd voor hoe lang en hoe hard deze rit was. Het streepje in het midden is precies
op verwachting, de randen zijn drie keer de normale spreiding. Valt de stip in het groene
vlak, dan past het gewoon bij deze rit.
Gemiddelde hartslagpast bij deze rit
166 slagen gemeten163 slagen verwachti
Verwacht op grond van 63 vergelijkbare ritten van jezelf,
gecorrigeerd voor hoe lang en hoe hard deze rit was. Het streepje in het midden is precies
op verwachting, de randen zijn drie keer de normale spreiding. Valt de stip in het groene
vlak, dan past het gewoon bij deze rit.
Watt per hartslaghoger dan verwacht, beter
1,08 gemeten1,05 verwachti
Verwacht op grond van 62 vergelijkbare ritten van jezelf,
gecorrigeerd voor hoe lang en hoe hard deze rit was. Het streepje in het midden is precies
op verwachting, de randen zijn drie keer de normale spreiding. Valt de stip in het groene
vlak, dan past het gewoon bij deze rit.
Je meest vergelijkbare rit
Van je andere ritten lijkt deze het meest op die van vandaag qua vermogen,
zwaarte en lengte. Doordat het soort rit dan bijna gelijk is, gaat wat er nog verschilt over
jou en niet over de rit.
Zwift - Greater London Flat
deze rit
verschil
Genormaliseerd vermogen
183 W
186 W
+3
Rijtijd
1u 19m
1u 25m
Gemiddelde hartslag
165 slagen
166 slagen
+1
Watt per hartslag
1,07
1,08
+0,01
Aerobe ontkoppeling
0,7%
1,0%
+0,3
Gemiddelde snelheid
29,1 km/u
29,1 km/u
gelijk
Die rit was 35 dagen eerder, op 6 januari 2026. Er waren 17 ritten die
genoeg leken om mee te doen; deze zat het dichtstbij.
Bekijk die rit.