Een medaille is een top drie over die tijd: je beste, op een na beste of derde wattage ooit, op de dag van deze rit.
Afstand
35,6 km
lager dan 52% van je ritten
Rijtijd
1,2 uur
lager dan 52% van je ritten
Genormaliseerd vermogen
173 W
lager dan 54% van je ritten
Gemiddelde hartslag
165 slagen
hoger dan 75% van je ritten
Belasting
83 punten
hoger dan 54% van je ritten
Arbeid
742 kJ
lager dan 55% van je ritten
Hoogtemeters
34 m
lager dan 73% van je ritten
De vergelijking is met je 71 andere
binnenritten.
Op je ranglijst van binnenritten: plek 39 van 72 op genormaliseerd vermogen, plek 39 van 72 op watt per hartslag en plek 26 van 72 op intensiteit.
Wat deze rit zegt
Dit was een tempo-rit van 1 uur en 14 minuten. Met 173 watt genormaliseerd zit je rond je gemiddelde voor deze binnenritten.
Op dat moment je beste uur ooit met 178 watt. Inmiddels heb je dat verbeterd naar 196 watt.
Je reed rustig weg en trok daarna aan: 154, 178, 177 en 159 watt per kwart. Over de hele rit gemeten kwam je daardoor toch vlak uit.
Je hartslag lag hoog voor dit vermogen: 1,02 watt per slag tegen 1,06 verwacht. Dat wijst op vermoeidheid, warmte of te weinig gedronken. Je vorige 3 ritten gingen allemaal dezelfde kant op, dus dit staat niet op zichzelf.
Je ontkoppeling van 2,7 procent is precies wat past bij 1 uur en 14 minuten op deze intensiteit. Ontkoppeling loopt vanzelf op met de duur, bij jou ongeveer 1,3 procentpunt per uur.
Je ging hier niet diep: je beste uur kwam op 178 watt, 91 procent van de 196 watt die je ooit reed. Een schatting van je drempel uit deze rit zegt dus weinig.
Het verloop
Blauw is je vermogen, af te lezen links in watt. Rood is je hartslag, rechts in
slagen per minuut. Twee schalen dus, en die staan los van elkaar: dat de lijnen elkaar
kruisen betekent niets. Waar het om gaat is of ze samen op en neer gaan. Blijft rood hoog
terwijl blauw zakt, dan kost hetzelfde vermogen je meer hartslagen.
Vermogen, watt linksHartslag, slagen rechts
Vermogen per kwart
154 W
kwart 1
178 W
kwart 2
177 W
kwart 3
159 W
kwart 4
Watt per hartslag, per half uur
Zakt deze reeks, dan kostte hetzelfde vermogen je steeds meer hartslagen.
Dat hoort bij een lange rit, de vraag is alleen hoeveel.
1,03
0 tot 30
1,03
30 tot 60
0,95
60 tot 74
Gemeten naast verwacht
Een cijfer op zichzelf zegt weinig. Ontkoppeling loopt bijvoorbeeld vanzelf op
met de duur van een rit. Daarom staat er hier steeds bij wat je op grond van de lengte en de
zwaarte van deze rit mocht verwachten.
Aerobe ontkoppelingpast bij deze rit
2,7% gemeten1,6% verwachti
Verwacht op grond van 62 vergelijkbare ritten van jezelf,
gecorrigeerd voor hoe lang en hoe hard deze rit was. Het streepje in het midden is precies
op verwachting, de randen zijn drie keer de normale spreiding. Valt de stip in het groene
vlak, dan past het gewoon bij deze rit.
Gemiddelde hartslagpast bij deze rit
165 slagen gemeten163 slagen verwachti
Verwacht op grond van 63 vergelijkbare ritten van jezelf,
gecorrigeerd voor hoe lang en hoe hard deze rit was. Het streepje in het midden is precies
op verwachting, de randen zijn drie keer de normale spreiding. Valt de stip in het groene
vlak, dan past het gewoon bij deze rit.
Watt per hartslaglager dan verwacht, minder goed
1,02 gemeten1,06 verwachti
Verwacht op grond van 62 vergelijkbare ritten van jezelf,
gecorrigeerd voor hoe lang en hoe hard deze rit was. Het streepje in het midden is precies
op verwachting, de randen zijn drie keer de normale spreiding. Valt de stip in het groene
vlak, dan past het gewoon bij deze rit.
Je meest vergelijkbare rit
Van je andere ritten lijkt deze het meest op die van vandaag qua vermogen,
zwaarte en lengte. Doordat het soort rit dan bijna gelijk is, gaat wat er nog verschilt over
jou en niet over de rit.
Zwift - Richmond UCI Worlds
deze rit
verschil
Genormaliseerd vermogen
179 W
173 W
-6
Rijtijd
1u 07m
1u 14m
Gemiddelde hartslag
164 slagen
165 slagen
+1
Watt per hartslag
1,06
1,02
-0,04
Aerobe ontkoppeling
-0,6%
2,7%
+3,3
Gemiddelde snelheid
28,9 km/u
28,8 km/u
-0,1
Die rit was eerder, op 23 december 2025. Er waren 15 ritten die
genoeg leken om mee te doen; deze zat het dichtstbij.
Bekijk die rit.