Op je ranglijst van binnenritten: plek 41 van 72 op genormaliseerd vermogen, plek 42 van 72 op watt per hartslag en plek 61 van 72 op intensiteit.
Wat deze rit zegt
Dit was een duurrit van 3 uur en 3 minuten. Met 162 watt genormaliseerd zit je rond je gemiddelde voor deze binnenritten.
Je leverde meer vermogen per hartslag dan verwacht: 1,01 tegen 0,95. Je vorige 4 ritten gingen allemaal dezelfde kant op, dus dit staat niet op zichzelf.
Zware rit qua belasting: 146 punten tegen 81 voor een gemiddelde binnenrit.
Wisselend verloop, zonder duidelijke lijn: 154, 169, 159 en 153 watt per kwart.
Je ontkoppeling was 6,2 procent, hoger dan de 4,2 procent die bij deze rit hoort. Je hartslag bij 170 watt lag bij deze rit 8 slagen boven je basis, dus dit is geen losse uitschieter: het past bij wat het hartslagsignaal ziet.
Je ging hier niet diep: je beste uur kwam op 168 watt, 86 procent van de 196 watt die je ooit reed. Een schatting van je drempel uit deze rit zegt dus weinig.
Het verloop
Blauw is je vermogen, af te lezen links in watt. Rood is je hartslag, rechts in
slagen per minuut. Twee schalen dus, en die staan los van elkaar: dat de lijnen elkaar
kruisen betekent niets. Waar het om gaat is of ze samen op en neer gaan. Blijft rood hoog
terwijl blauw zakt, dan kost hetzelfde vermogen je meer hartslagen.
Vermogen, watt linksHartslag, slagen rechts
Vermogen per kwart
154 W
kwart 1
169 W
kwart 2
159 W
kwart 3
153 W
kwart 4
Watt per hartslag, per half uur
Zakt deze reeks, dan kostte hetzelfde vermogen je steeds meer hartslagen.
Dat hoort bij een lange rit, de vraag is alleen hoeveel.
1,02
0 tot 30
1,07
30 tot 60
1,03
60 tot 90
1,00
90 tot 120
0,99
120 tot 150
0,95
150 tot 180
Gemeten naast verwacht
Een cijfer op zichzelf zegt weinig. Ontkoppeling loopt bijvoorbeeld vanzelf op
met de duur van een rit. Daarom staat er hier steeds bij wat je op grond van de lengte en de
zwaarte van deze rit mocht verwachten.
Aerobe ontkoppelinghoger dan verwacht, minder goed
6,2% gemeten4,2% verwachti
Verwacht op grond van 62 vergelijkbare ritten van jezelf,
gecorrigeerd voor hoe lang en hoe hard deze rit was. Het streepje in het midden is precies
op verwachting, de randen zijn drie keer de normale spreiding. Valt de stip in het groene
vlak, dan past het gewoon bij deze rit.
Gemiddelde hartslagpast bij deze rit
158 slagen gemeten160 slagen verwachti
Verwacht op grond van 63 vergelijkbare ritten van jezelf,
gecorrigeerd voor hoe lang en hoe hard deze rit was. Het streepje in het midden is precies
op verwachting, de randen zijn drie keer de normale spreiding. Valt de stip in het groene
vlak, dan past het gewoon bij deze rit.
Watt per hartslaghoger dan verwacht, beter
1,01 gemeten0,95 verwachti
Verwacht op grond van 62 vergelijkbare ritten van jezelf,
gecorrigeerd voor hoe lang en hoe hard deze rit was. Het streepje in het midden is precies
op verwachting, de randen zijn drie keer de normale spreiding. Valt de stip in het groene
vlak, dan past het gewoon bij deze rit.
Je meest vergelijkbare rit
Van je andere ritten lijkt deze het meest op die van vandaag qua vermogen,
zwaarte en lengte. Doordat het soort rit dan bijna gelijk is, gaat wat er nog verschilt over
jou en niet over de rit.
Zwift - Makuri 40 in Makuri Islands
deze rit
verschil
Genormaliseerd vermogen
160 W
162 W
+2
Rijtijd
3u 10m
3u 03m
Gemiddelde hartslag
159 slagen
158 slagen
-1
Watt per hartslag
0,99
1,01
+0,02
Aerobe ontkoppeling
4,5%
6,2%
+1,7
Gemiddelde snelheid
27,9 km/u
27,9 km/u
gelijk
Die rit was 14 dagen eerder, op 1 augustus 2026. Er waren 25 ritten die
genoeg leken om mee te doen; deze zat het dichtstbij.
Bekijk die rit.