Op je ranglijst van binnenritten: plek 71 van 72 op genormaliseerd vermogen, plek 71 van 72 op watt per hartslag en plek 52 van 72 op intensiteit.
Wat deze rit zegt
Dit was een duurrit van 3 uur en 9 minuten. Met 148 watt genormaliseerd was dit een rustige voor jouw doen.
Zware rit qua belasting: 156 punten tegen 81 voor een gemiddelde binnenrit.
Je vermogen bleef de hele rit gelijkmatig: 144, 150, 147 en 142 watt per kwart.
Je leverde minder vermogen per hartslag dan verwacht: 0,90 tegen 0,96. Je hartslag bij 170 watt lag bij deze rit 7 slagen boven je basis, dus dit is geen losse uitschieter: het past bij wat het hartslagsignaal ziet.
Je ontkoppeling van 5,2 procent is precies wat past bij 3 uur en 9 minuten op deze intensiteit. Ontkoppeling loopt vanzelf op met de duur, bij jou ongeveer 1,2 procentpunt per uur.
Je ging hier niet diep: je beste uur kwam op 151 watt, 77 procent van de 196 watt die je ooit reed. Een schatting van je drempel uit deze rit zegt dus weinig.
Het verloop
Blauw is je vermogen, af te lezen links in watt. Rood is je hartslag, rechts in
slagen per minuut. Twee schalen dus, en die staan los van elkaar: dat de lijnen elkaar
kruisen betekent niets. Waar het om gaat is of ze samen op en neer gaan. Blijft rood hoog
terwijl blauw zakt, dan kost hetzelfde vermogen je meer hartslagen.
Vermogen, watt linksHartslag, slagen rechts
Vermogen per kwart
144 W
kwart 1
150 W
kwart 2
147 W
kwart 3
142 W
kwart 4
Watt per hartslag, per half uur
Zakt deze reeks, dan kostte hetzelfde vermogen je steeds meer hartslagen.
Dat hoort bij een lange rit, de vraag is alleen hoeveel.
0,92
0 tot 30
0,94
30 tot 60
0,92
60 tot 90
0,91
90 tot 120
0,89
120 tot 150
0,87
150 tot 180
0,79
180 tot 189
Gemeten naast verwacht
Een cijfer op zichzelf zegt weinig. Ontkoppeling loopt bijvoorbeeld vanzelf op
met de duur van een rit. Daarom staat er hier steeds bij wat je op grond van de lengte en de
zwaarte van deze rit mocht verwachten.
Aerobe ontkoppelingpast bij deze rit
5,2% gemeten4,3% verwachti
Verwacht op grond van 62 vergelijkbare ritten van jezelf,
gecorrigeerd voor hoe lang en hoe hard deze rit was. Het streepje in het midden is precies
op verwachting, de randen zijn drie keer de normale spreiding. Valt de stip in het groene
vlak, dan past het gewoon bij deze rit.
Gemiddelde hartslagpast bij deze rit
162 slagen gemeten160 slagen verwachti
Verwacht op grond van 63 vergelijkbare ritten van jezelf,
gecorrigeerd voor hoe lang en hoe hard deze rit was. Het streepje in het midden is precies
op verwachting, de randen zijn drie keer de normale spreiding. Valt de stip in het groene
vlak, dan past het gewoon bij deze rit.
Watt per hartslaglager dan verwacht, minder goed
0,90 gemeten0,96 verwachti
Verwacht op grond van 62 vergelijkbare ritten van jezelf,
gecorrigeerd voor hoe lang en hoe hard deze rit was. Het streepje in het midden is precies
op verwachting, de randen zijn drie keer de normale spreiding. Valt de stip in het groene
vlak, dan past het gewoon bij deze rit.
Je meest vergelijkbare rit
Van je andere ritten lijkt deze het meest op die van vandaag qua vermogen,
zwaarte en lengte. Doordat het soort rit dan bijna gelijk is, gaat wat er nog verschilt over
jou en niet over de rit.
Zwift - London Loop in London
deze rit
verschil
Genormaliseerd vermogen
151 W
148 W
-3
Rijtijd
3u 20m
3u 09m
Gemiddelde hartslag
162 slagen
162 slagen
gelijk
Watt per hartslag
0,91
0,90
-0,01
Aerobe ontkoppeling
4,9%
5,2%
+0,3
Gemiddelde snelheid
28,0 km/u
27,9 km/u
-0,1
Die rit was eerder, op 30 augustus 2025. Er waren 20 ritten die
genoeg leken om mee te doen; deze zat het dichtstbij.
Bekijk die rit.