De vergelijking is met je 179 andere buitenritten.
Op je ranglijst van buitenritten: plek 114 van 180 op genormaliseerd vermogen, plek 141 van 180 op watt per hartslag en plek 95 van 180 op intensiteit.
Dit was een duurrit van 1 uur en 18 minuten. Met 153 watt genormaliseerd zit je rond je gemiddelde voor deze buitenritten. Je begon er vermoeid aan, je frisheid stond op min 26.
Blauw is je vermogen, af te lezen links in watt. Rood is je hartslag, rechts in slagen per minuut. Twee schalen dus, en die staan los van elkaar: dat de lijnen elkaar kruisen betekent niets. Waar het om gaat is of ze samen op en neer gaan. Blijft rood hoog terwijl blauw zakt, dan kost hetzelfde vermogen je meer hartslagen.
Zakt deze reeks, dan kostte hetzelfde vermogen je steeds meer hartslagen. Dat hoort bij een lange rit, de vraag is alleen hoeveel.
Een cijfer op zichzelf zegt weinig. Ontkoppeling loopt bijvoorbeeld vanzelf op met de duur van een rit. Daarom staat er hier steeds bij wat je op grond van de lengte en de zwaarte van deze rit mocht verwachten.
Van je andere ritten lijkt deze het meest op die van vandaag qua vermogen, zwaarte en lengte. Doordat het soort rit dan bijna gelijk is, gaat wat er nog verschilt over jou en niet over de rit.
| Rondje Diever | deze rit | verschil | |
|---|---|---|---|
| Genormaliseerd vermogen | 153 W | 153 W | gelijk |
| Rijtijd | 1u 12m | 1u 18m | |
| Gemiddelde hartslag | 158 slagen | 156 slagen | -2 |
| Watt per hartslag | 1,02 | 1,04 | +0,02 |
| Aerobe ontkoppeling | -0,4% | -1,7% | -1,3 |
| Gemiddelde snelheid | 27,3 km/u | 26,8 km/u | -0,5 |
Die rit was 14 dagen eerder, op 1 juli 2025. Er waren 73 ritten die genoeg leken om mee te doen; deze zat het dichtstbij. Bekijk die rit.
Je snelheid hangt niet alleen af van hoe hard je trapt maar ook van welke kant je op rijdt. Hieronder is elk stukje van de rit teruggerekend naar wat je bij 200 watt zou hebben gereden, zodat de richtingen eerlijk te vergelijken zijn. Naar het zuiden ging je 34,0 km/u, naar het noordwesten 24,4.
| Richting | km | echte snelheid | watt | bij 200 watt |
|---|---|---|---|---|
| naar het zuiden | 5,2 | 30,6 | 152 | 34,0 |
| naar het noorden | 3,7 | 29,3 | 158 | 31,9 |
| naar het zuidwesten | 3,6 | 28,0 | 163 | 30,3 |
| naar het oosten | 1,8 | 25,7 | 153 | 28,3 |
| naar het noordoosten | 5,0 | 25,6 | 165 | 27,6 |
| naar het zuidoosten | 3,9 | 23,2 | 166 | 25,0 |
| naar het westen | 2,4 | 20,3 | 115 | 24,5 |
| naar het noordwesten | 3,5 | 21,7 | 147 | 24,4 |
Gebaseerd op 351 stukjes van ongeveer zestien seconden, verdeeld over 8 windstreken. Let op: dit is niet het weerbericht maar wat je fiets gemerkt heeft. Beschutting van bomen en gebouwen, hellingen, stoplichten en bochten zitten er allemaal in. Rijd je bij tegenwind expres het bos in, dan lopen richting en omgeving door elkaar en zegt dit meer over je route dan over de wind.
Je route. Met internet zie je de echte kaart eronder, en anders alleen de getekende lijn. De groene stip is je startpunt.